시코 (14.♡.1.228)
2026년 7월 14일 PM 01:11
FSD V14를 반년정도 타고 다니는 유튜버가 모델Y FSD V14 lite를 테스트해봤는데
크게 3번정도의 암살?시도가 있었습니다.
실 사용 사례가 더 많이 나와봐야 알겠지만
FSD V14 대비 부족한 점이 많이 보이네요.
최근 글
최근 댓글
- 1년에 2만km를 넘게 타시니 유지비가 덜나가는 방향으로 기변하시는것도 좋은 방법일듯 합니다.
- 싸니까 잘팔릴것 같았는데, 경쟁 상대인 일본산 전기 경차는 보조금 받으면 훨씬 더 저렴하네요. 보조금 차이가 심해서 만만치 않네요.https:/
- 본주로 하락 맞고 레버로 본주 제가격가면 돈을 버는 구조이긴 합니다.100% 하진 마시고요. 5%는 레버 전환 해보시는것 추천합니다. 레버리지는
- 공정한 시장과 안정적인 시장은 다른겁니다. 공정한 시장이라도 시장에 변동성이 커질수 있고, 급작스럽게 올라간 시장은 언제든지 급작스럽게 내려갈수
- 투심은 임기전 2400일때도 완전 죽어있었죠. 거기서 4000까지 오르니까 살아났고요. 어짜피 다시 오르면 투심은 살아납니다.부동산도 2010년
댓글 (14)
- 먼
먼곳으로
07.14 · 106.♡.74.148
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FFlyCathay
07.14 · 104.♡.44.104
감독형 FSD인데 감독이 홍명보라면...싸워!! 잘하고 있어 싸워!!! ㅠㅠ
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바바르드
07.14 · 211.♡.188.24
잠깐 암살시도 사례만 봤는데, 교차로에서 쓸수 있는 수준이 아니네요.
- 미
미항여수
07.14 · 112.♡.172.67
어우... 경로바이경로인가 보네요 ㅠㅠ
잘 쓰는 사람은 그냥 내가 다니는 길이 좋다고 생각해야 할듯요
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인인터루드
07.14 · 115.♡.106.184
하드웨어 문제일까요 아니면 학습의 간소화 됨으로서의 문제일련지
하드웨어쪽 문제면 크게 개선 되기 어려울텐대 말이죠
- 시
시코
→ 인터루드 작성자 07.14 · 14.♡.1.228
안그래도 구형 HW에 꾸역꾸역 넣었을텐데 학습으로 해결이 될지? 궁금합니다.
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BBryans
→ 시코 07.14 · 106.♡.253.114
저도 같은생각입니다.
하드웨어의 한계라 업그레이드는 힘들것 같습니다.
사용자의 경험을 학습하지않는 시스템이기도 하구요.
그런데, 생각보다 치명적이네요.
현재 정식 FSD에서는 절대 보이지 않는 움직임입니다.
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얼얼남인즐
07.14 · 106.♡.207.183
Better than nothing.
업그레이드 되겠죠.
테슬라만 주시하는건 테슬라밖에 대안이 없다는 의미도 됩니다.
네가티브한 리뷰가 더 나와야 합니다.
- 런
런타임
→ 얼남인즐 07.15 · 198.♡.119.93
저게 된겁니다. 하드웨어 한계인데 레트로핏은 말만 하고 진행이 되긴 하는건지…
- 다
다시머리에꽃을
07.14 · 106.♡.203.155
만약 hw3가 충분하다면.. hw4 를 굳이 만들 이유는 없었겠죠 (그 또한 모자라서 4.5, 5 계획하고 있으니까요)
어쨌든 lite의 경우에는 확실히 주의를 기울여야할 필요가 있겠습니다
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확실히 하드웨어의 한계는 있네요